Las falsas amenazas de bomba contra vuelos europeos han vuelto a afectar este jueves 5 de noviembre a rutas con origen o destino en Madrid. Dos aviones de Iberia procedentes de Roma y Milán han aterrizado con normalidad en Barajas, mientras un vuelo de Air Europa a París ha tenido que desembarcar a sus pasajeros antes de salir. Las comprobaciones de seguridad han descartado la presencia de explosivos en estos casos, según la información facilitada por Aena y las compañías a EFE y Europa Press.
El episodio es nuevo y distinto del registrado a comienzos de semana, cuando varias alertas obligaron a revisar aviones en aeropuertos europeos, entre ellos uno que había llegado de Manchester a Murcia. La sucesión de avisos de este jueves ha provocado desvíos, inspecciones y despliegues de aviones militares en distintos países, pero no permite concluir que todas las amenazas tengan un mismo origen.
Iberia aterriza con normalidad y Air Europa retoma la operación
Iberia ha explicado a ambas agencias que recibió avisos de explosivos que resultaron ser falsas alarmas. Las amenazas se trasladaron a los comandantes de sus vuelos Roma-Madrid y Milán-Madrid, que tomaron tierra en torno a las 10.00 horas. El desembarque se realizó sin incidentes y siguiendo los protocolos de seguridad.
En el caso de Air Europa, el avión Madrid-París todavía no había despegado. Los pasajeros desembarcaron para efectuar las comprobaciones y la operación se retomó una vez descartada la amenaza, según la información de la compañía recogida por EFE. No es lo mismo detener una salida por precaución que desviar un avión que ya está volando.
Aena ha indicado a EFE que, tras recibir la comunicación de amenaza, se constituyó el comité de seguridad con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. Una vez evaluados los avisos y realizadas las comprobaciones, se dieron por descartados. Esa información describe actuaciones sobre vuelos concretos, no un cierre general del aeropuerto de Madrid-Barajas.
Desvíos y escoltas militares en otros países
La oleada también ha afectado a conexiones con Bulgaria. Tres vuelos de Ryanair procedentes de Madrid, Copenhague y Londres recibieron amenazas, según la información de las autoridades búlgaras recogida por Europa Press. Los dos primeros aterrizaron en Sofía y el tercero fue desviado a Plovdiv. El Ministerio de Defensa búlgaro confirmó el despliegue de cazas para escoltar los aparatos.
Un vuelo de Aer Lingus de Dublín a Roma fue desviado a la base aérea francesa de Évreux, donde aterrizó sin incidentes. Wizz Air comunicó, por su parte, que un aparato entre Milán y Varsovia tuvo que desviarse a Viena. Otros vuelos mantuvieron su destino y fueron inspeccionados a su llegada, como ocurrió con conexiones de Finnair, LOT y otras compañías.
Los recuentos europeos publicados durante la jornada han ido variando conforme se conocían nuevas alertas. Tampoco deben confundirse los aviones que recibieron un aviso con los que fueron desviados: una parte aterrizó en el destino previsto y otra fue revisada antes de despegar. En los casos inspeccionados descritos por las fuentes consultadas no se han encontrado explosivos.
Sin una conexión demostrada entre las amenazas
El comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, ha señalado que las investigaciones nacionales siguen abiertas y que es prematuro establecer un vínculo entre los incidentes, según sus declaraciones recogidas por ANSA. La Comisión mantiene contacto con los Estados afectados y la Agencia Europea de Seguridad Aérea.
Que una amenaza termine siendo falsa no elimina sus efectos: obliga a interrumpir operaciones y movilizar recursos para comprobarla. Pero tampoco prueba por sí sola una campaña coordinada ni permite atribuir la autoría a un país o grupo concreto. Por ahora, lo confirmado en las rutas españolas descritas es la activación de los controles y el descarte de la amenaza tras las inspecciones.
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